近日，重庆市外环（绕城）高速公路已正式被交通部确定为全国的“科技示范路”。除了体现更先进的设计理念、更多便民措施、更加舒适和安全，外环高速公路在建设中还采用了大量“节能科技”，是重庆市市首条名副其实的节能高速公路。

    照明采用LED灯

    “在高速公路营运中，能源消耗最大的莫过于隧道的照明、通风。”据高发司北方分公司总经理助理霍晓春介绍，一座3公里长的隧道年均耗电费用高达300万元。外环高速公路上有隧道11座，其中施家梁隧道长达4300米。

    霍晓春称，以前一般隧道照明都采用高压钠灯，耗电量高，寿命短。为节约能源，外环高速的隧道照明将大量采用LED（发光二极管）灯。同等亮度的LED灯比钠灯省电40%，每年照明电费节省可达数百万元。

    同时，LED灯使用寿命可超过5万小时，大大节省了维修成本和时间。

（编辑：文静）

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